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南韓前總統朴槿惠遭彈劾，下屆總統候選人中，民調最高的在野黨「共同民主黨」前黨魁文在寅(Moon Jae-in)今(14)日呼籲中國大陸，應停止因南韓部署薩德所採取的一連串經濟抵制。
南韓《中央日報》報導，文在寅針對部署薩德一事強調，應該讓下一屆南韓政府決定。他表示，現在無法明確表示贊成或反對，但他認為南韓應對抗中國大陸不公正的打壓，讓雙方以外交方式解決問題。
美國媒體分析，文在寅所屬的民主黨上台後，將給美韓同盟帶來變數，同時影響薩德在南韓的部署。分析認為，文在寅帶領下新南韓政府的政策，可能會與美國總統川普打壓北韓核武的政策相衝突。
談到北韓最高領導人金正恩，文在寅強調稱，「絕對不容忍獨裁體制、迫害人權及金正男事件顯示出的殘報」。但他也認為，儘管不認同今正恩做法，他仍是北韓領導者，文在寅暗指，若當選下任總統有機會與北韓展開對話。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場20苗栗情趣商品哪裡買20年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，可愛造型的公仔跳蛋例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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